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  • ジャパンテクノロジー

  • アルファ(マットシルバー)

    ¥8,500

    JAPAN TECHNOLOGY 解説文 引用 内橋 蒼羅 のシグネチャーモデルです。 自身のシグネチャーバイメタルモデル「ALTER」をベースにモノメタル化。 「扱いやすさ」「手に取りやすさ」を目指し、素材はA6061を採用しています。 全体の重量配分を工夫する事で実現したALTER とは方向性の異なる「力強さ」「使用感」が魅力です。 「α」を取り入れたユニークな刻印もこだわりの一つ。 スタンダードモデルの位置付けですが、高いパフォーマンス性能を秘めたヨーヨーに仕上がっています。 <YoYo Spec> Body Material : A6061 Diameter : 55.7 mm Width : 47.2 mm Weight : 65.5 g Axle : M4×8 mm Bearing : size C (Curved) Pad : Slim (OD 19 mm)

  • アルファ(マットレッド)

    ¥8,500

    JAPAN TECHNOLOGY 解説文 引用 内橋 蒼羅 のシグネチャーモデルです。 自身のシグネチャーバイメタルモデル「ALTER」をベースにモノメタル化。 「扱いやすさ」「手に取りやすさ」を目指し、素材はA6061を採用しています。 全体の重量配分を工夫する事で実現したALTER とは方向性の異なる「力強さ」「使用感」が魅力です。 「α」を取り入れたユニークな刻印もこだわりの一つ。 スタンダードモデルの位置付けですが、高いパフォーマンス性能を秘めたヨーヨーに仕上がっています。 <YoYo Spec> Body Material : A6061 Diameter : 55.7 mm Width : 47.2 mm Weight : 65.5 g Axle : M4×8 mm Bearing : size C (Curved) Pad : Slim (OD 19 mm)

  • アルファ(マットブラック)

    ¥8,500

    JAPAN TECHNOLOGY 解説文 引用 内橋 蒼羅 のシグネチャーモデルです。 自身のシグネチャーバイメタルモデル「ALTER」をベースにモノメタル化。 「扱いやすさ」「手に取りやすさ」を目指し、素材はA6061を採用しています。 全体の重量配分を工夫する事で実現したALTER とは方向性の異なる「力強さ」「使用感」が魅力です。 「α」を取り入れたユニークな刻印もこだわりの一つ。 スタンダードモデルの位置付けですが、高いパフォーマンス性能を秘めたヨーヨーに仕上がっています。 <YoYo Spec> Body Material : A6061 Diameter : 55.7 mm Width : 47.2 mm Weight : 65.5 g Axle : M4×8 mm Bearing : size C (Curved) Pad : Slim (OD 19 mm)

  • ヴァーガ(ライトブルー)

    ¥15,800

    2026ジャパンナショナルヨーヨーコンテストのチャンピオン 橋本向陽 選手のシグネチャーモデルです。 Virgaとは、尾流雲のこと。 雲から降った雨や雪、氷の粒が、地表に到達する前に乾いた空気の中で蒸発、または昇華して消えていく現象を指します。 “地面に届かない”。 その意味は、空中へ放たれたヨーヨーを落下の途中で受け止めるオフストリングにおいて、非常に象徴的です。 落ちる前に捉える。 地面に届かせない。 失敗になる寸前の一瞬を、技術でつなぎ直す。 Virgaは、A7075アルミボディに大型POMウイングを組み合わせた、ハイブリッドオフストリングモデルです。 金属ボディならではの明瞭な操作感と、POMウイングによるキャッチ時の安心感。 さらに、耐衝撃性とリカバリー性能を高い次元で両立しています。 フルプラスチックの4A機とは異なる、芯のあるレスポンス。 プレイヤーの入力に対して素直に反応し、空中での姿勢制御、キャッチ後の安定、再加速、次のトリックへの接続までをスムーズに導きます。 空中で完結する一瞬のために設計された、KOYO HASHIMOTOのシグネチャーモデル。 VIRGA

  • ヴァーガ(グレー)

    ¥15,800

    2026ジャパンナショナルヨーヨーコンテストのチャンピオン 橋本向陽 選手のシグネチャーモデルです。 Virgaとは、尾流雲のこと。 雲から降った雨や雪、氷の粒が、地表に到達する前に乾いた空気の中で蒸発、または昇華して消えていく現象を指します。 “地面に届かない”。 その意味は、空中へ放たれたヨーヨーを落下の途中で受け止めるオフストリングにおいて、非常に象徴的です。 落ちる前に捉える。 地面に届かせない。 失敗になる寸前の一瞬を、技術でつなぎ直す。 Virgaは、A7075アルミボディに大型POMウイングを組み合わせた、ハイブリッドオフストリングモデルです。 金属ボディならではの明瞭な操作感と、POMウイングによるキャッチ時の安心感。 さらに、耐衝撃性とリカバリー性能を高い次元で両立しています。 フルプラスチックの4A機とは異なる、芯のあるレスポンス。 プレイヤーの入力に対して素直に反応し、空中での姿勢制御、キャッチ後の安定、再加速、次のトリックへの接続までをスムーズに導きます。 空中で完結する一瞬のために設計された、KOYO HASHIMOTOのシグネチャーモデル。 VIRGA

  • ルーゼニス(マットブルー)

    ¥14,800

    JAPAN TECHNOLOGY 解説文 引用 【 ROOZENITH(ルーゼニス) — / root to zenith 】 ひとつの金属から、ひとつの思想を。 それは、構造の原点であり、完成の象徴。 西村滉平が求めたのは「限界の性能」ではなく、「すべての基準となる構造」。 ただ純粋に、本人の軸となる部分の精度を追い求め、生まれたのが「ROOZENITH」。 原点(Root)と頂点(Zenith)を ひとつの金属の中に閉じ込めたヨーヨーです。 【刻印について】 外周に配置した「Z」はZenith(天頂)の頭文字。各方向に存在する頂点を意味します。 Zの傾きは「静止しない頂点 = 常に動き続ける理想」。 片面の刻印が反転しているのは、ROOZENITH の語源である「root(根)+ zenith(頂点)= 上下の二極をひとつの軸として結ぶ」という意味の通り、ROOZENITH が「上下のない存在」である事を表しています。 <コンセプト / Concept> 原点から、頂点へ。 ひとつの素材で、構造の極点へ。 「ROOZENITH」は、Root(/root = システムの最上位ディレクトリ)と Zenith(頂点・天頂)を組み合わせた造語です。 “Root”は基準点であり、誰もがそこから始まる「起点」。 “Zenith”は完成点であり、技術と思想が交わる「極点」。 その2つを結ぶ軸として、モノメタル構造でしか到達できない純粋性を追求。 そして、辿り着いたヨーヨーが西村 滉平のシグネチャーモデル「ROOZENITH」です。 <設計哲学 / Design Philosophy> • Material:モノメタル(単一素材構造)  → “root”の概念を体現する、純粋な構成。  → 一点の接合もなく、ヨーヨーそのものがひとつの基準点として存在。 • Performance:  → 外周ウェイトに頼らず、形状と重量配分のみで完成された設計。  → その結果、プレイヤーの軌道・意識・精度がすべて「基準」として現れる。 • Philosophy:  → 「他の誰かの模範になるヨーヨー」ではなく、“基準”そのものになるヨーヨー。  → すべてのトリック・すべてのプレイヤーにとって、構造と思想のリファレンス(参照点)となる存在。 ※ JAPAN TECHNOLOGYでは全てにおいて、製品ごとの特性に合わせた基準で検品を行っております。 過度にブレや色むら、小傷などを気にされる方はご購入をお控え下さい。 <YoYo Spec> Body Material : A7075 Diameter : 55.8 mm Width : 47.5 mm Weight : 65.6 g Axle : M4×8 mm Bearing : size C (Curved) Pad : Slim(OD 19 mm)

  • メタルオブジェクト138

    ¥39,800

    JAPAN TECHNOLOGY 解説文 引用 「現代ヨーヨー」と、その原点である「金属棒材」をモチーフにしたアルミニウム製のオブジェです。 北海道出身のデザイナー 山田 淳史 氏が手掛けた作品です。 <Size> 190 mm × 52.3 mm <Weight> 138 g <Parts> Axle : M4×12 mm Bearing : size C (Curved) Pad : Slim (OD 19 mm) 【注意】 面白がってヨーヨーとして使用する方もいるようです。 事故、ケガ、使いにくい等のクレームは一切受け付けませんので、自己責任でお願い致します。

  • アルター(シャイニーシルバー・ポリッシュシルバーリム)

    ¥25,300

    JAPAN TECHNOLOGY 解説文 引用 模倣から“変容(ALTER)”へと飛躍し、唯一無二の地位を確立するために開発された内橋 蒼羅のシグネチャーモデルです。 内橋が追求したのは、「再現性と変化」を両立するヨーヨー。 目標とする西村 滉平(JAPAN TECHNOLOGY所属)の名作モデルに学びつつも、自身のプレイスタイルに完全に最適化されたヨーヨーとは何かをひたすらに考え抜いて導き出した「A7075ボディ+高重量幅広ステンレスリム」のバイメタルヨーヨーです。 ALTERは、より繊細な軌道制御と演技中の“呼吸する余白”を実現します。 ロゴに描かれた多軌道のモチーフは流動する多層構造と異なる次元を自在に行き来するような、その演技世界を象徴しています。 継承を超え、革新へ。 模倣を乗り越えた、その回転に、もう迷いはありません。 ※ JAPAN TECHNOLOGYでは全てにおいて、製品ごとの特性に合わせた基準で検品を行っております。 過度にブレや色むら、小傷などを気にされる方はご購入をお控え下さい。 <YoYo Spec> Body Material : A7075 Rim Material : Stainless steel Diameter : 55.7 mm Width : 47.5 mm Weight : 66.5 g Axle : M4×8 mm Bearing : size C (Curved) Pad : Slim (OD 19 mm)

  • ゼティカ(シャイニーシルバー・ポリッシュシルバーリム)

    ¥28,600

    JAPAN TECHNOLOGY 解説文 引用 2023 , 2024年 全日本チャンピオン(1A)西村 滉平がヨーヨーに求める要素を更に高い次元まで引き上げた競技特化型のシグネチャーモデルです。 その名に込められた「次元を超えるコントロール性能」は、空間全体を使った大技構成を可能にします。 ロゴに刻まれた「 / KN」は、西村のプレイ哲学とその軌跡を象徴するもの。 すべての動きに理由があり、すべての技に意志が宿る。 このヨーヨーは、ただの道具ではありません。 あなたの表現を、次の領域へ。 ※ JAPAN TECHNOLOGYでは全てにおいて、製品ごとの特性に合わせた基準で検品を行っております。 過度にブレや色むら、小傷などを気にされる方はご購入をお控え下さい。 <YoYo Spec> Body Material : Undisclosed Rim Material : Stainless steel Diameter : 55.7 mm Width : 47.5 mm Weight : 65.6 g Axle : M4×8 mm Bearing : size C (Curved) Pad : Slim (OD 19 mm)

  • エリシアン(マットライトブルー)

    ¥14,800

    JAPAN TECHNOLOGY 解説文 引用 JT所属メンバー 高瀬 想の意見や理想を多く取り入れたA7075素材のモノメタルヨーヨーです。 どこか優しい印象を与えてくれる、丸みを帯びたシェイプと無駄のないシンプルなフェイスが特徴的なルックスですが、その中には優れた性能とフィーリングが潜んでいます。 コンテストシーンにおいても、主流のバイメタルヨーヨーやマルチマテリアルヨーヨーと互角に渡り歩ける頼もしい性能とモノメタルヨーヨーらしい癖の少ない素直な操作性が魅力です。 ヨーヨーを振り出す際の手の力をストリングを介し、ヨーヨーへとロス無く伝えるために設計各所に工夫を取り入れており、それらが合わさる事で「パワー」と「存在感」という目には見えない頼もしい感覚を与えてくれます。 カラーによっても異なる一面を見せてくれるELYSIANの不思議な魅力も併せてご体感ください。 ※ JAPAN TECHNOLOGYでは全てにおいて、製品ごとの特性に合わせた基準で検品を行っております。 過度にブレや色むら、小傷などを気にされる方はご購入をお控え下さい。 <YoYo Spec> Body Material : A7075 Diameter : 55.7 mm Width : 49.7 mm Weight : 66.7 ±0.4 g Axle : M4×8 mm Bearing : size C (Curved) Pad : Slim(OD 19 mm)

  • ヴァージ(オリーブ)

    ¥14,800

    JAPAN TECHNOLOGY 解説文 引用 A6061 ボディにPOM リムを装着。 60mmを超える本体幅とPOMリムが上手く作用し、70.4gという高重量を中和。 頼りがいのある安定感と軽快感を与えてくれます。 各スペックやアクセルの長さ、プラスチッリム効果による操作性、技の切り返しやすさ、消音効果から5Aスタイルでの使用にも期待できます。 IMMERSIVEシリーズに分類されるJTのバイマテリアルモデルをご体感ください。 <YoYo Spec> Body Material : A6061 Rim Material : POM Diameter : 56.0 mm Width : 60.7 mm Weight : 70.4 g Axle : M4×12 mm Bearing : size C (Curved) Pad : Slim (OD 19 mm)

  • ヴァージ(ピンク)

    ¥14,800

    JAPAN TECHNOLOGY 解説文 引用 A6061 ボディにPOM リムを装着。 60mmを超える本体幅とPOMリムが上手く作用し、70.4gという高重量を中和。 頼りがいのある安定感と軽快感を与えてくれます。 各スペックやアクセルの長さ、プラスチッリム効果による操作性、技の切り返しやすさ、消音効果から5Aスタイルでの使用にも期待できます。 IMMERSIVEシリーズに分類されるJTのバイマテリアルモデルをご体感ください。 <YoYo Spec> Body Material : A6061 Rim Material : POM Diameter : 56.0 mm Width : 60.7 mm Weight : 70.4 g Axle : M4×12 mm Bearing : size C (Curved) Pad : Slim (OD 19 mm)

  • エリシアン(マットオリーブ)

    ¥14,800

    JT所属メンバー 高瀬 想の意見や理想を多く取り入れたA7075素材のモノメタルヨーヨーです。 どこか優しい印象を与えてくれる、丸みを帯びたシェイプと無駄のないシンプルなフェイスが特徴的なルックスですが、その中には優れた性能とフィーリングが潜んでいます。 コンテストシーンにおいても、主流のバイメタルヨーヨーやマルチマテリアルヨーヨーと互角に渡り歩ける頼もしい性能とモノメタルヨーヨーらしい癖の少ない素直な操作性が魅力です。 ヨーヨーを振り出す際の手の力をストリングを介し、ヨーヨーへとロス無く伝えるために設計各所に工夫を取り入れており、それらが合わさる事で「パワー」と「存在感」という目には見えない頼もしい感覚を与えてくれます。 カラーによっても異なる一面を見せてくれるELYSIANの不思議な魅力も併せてご体感ください。 ※ JAPAN TECHNOLOGYでは全てにおいて、製品ごとの特性に合わせた基準で検品を行っております。 過度にブレや色むら、小傷などを気にされる方はご購入をお控え下さい。 <YoYo Spec> Body Material : A7075 Diameter : 55.7 mm Width : 49.7 mm Weight : 66.7 ±0.4 g Axle : M4×8 mm Bearing : size C (Curved) Pad : Slim(OD 19 mm)

  • エリシアン(シャイニーゴールド)

    ¥14,800

    JT所属メンバー 高瀬 想の意見や理想を多く取り入れたA7075素材のモノメタルヨーヨーです。 どこか優しい印象を与えてくれる、丸みを帯びたシェイプと無駄のないシンプルなフェイスが特徴的なルックスですが、その中には優れた性能とフィーリングが潜んでいます。 コンテストシーンにおいても、主流のバイメタルヨーヨーやマルチマテリアルヨーヨーと互角に渡り歩ける頼もしい性能とモノメタルヨーヨーらしい癖の少ない素直な操作性が魅力です。 ヨーヨーを振り出す際の手の力をストリングを介し、ヨーヨーへとロス無く伝えるために設計各所に工夫を取り入れており、それらが合わさる事で「パワー」と「存在感」という目には見えない頼もしい感覚を与えてくれます。 カラーによっても異なる一面を見せてくれるELYSIANの不思議な魅力も併せてご体感ください。 ※ JAPAN TECHNOLOGYでは全てにおいて、製品ごとの特性に合わせた基準で検品を行っております。 過度にブレや色むら、小傷などを気にされる方はご購入をお控え下さい。 <YoYo Spec> Body Material : A7075 Diameter : 55.7 mm Width : 49.7 mm Weight : 66.7 ±0.4 g Axle : M4×8 mm Bearing : size C (Curved) Pad : Slim(OD 19 mm)

  • エリシアン(マットピンク)

    ¥14,800

    JT所属メンバー 高瀬 想の意見や理想を多く取り入れたA7075素材のモノメタルヨーヨーです。 どこか優しい印象を与えてくれる、丸みを帯びたシェイプと無駄のないシンプルなフェイスが特徴的なルックスですが、その中には優れた性能とフィーリングが潜んでいます。 コンテストシーンにおいても、主流のバイメタルヨーヨーやマルチマテリアルヨーヨーと互角に渡り歩ける頼もしい性能とモノメタルヨーヨーらしい癖の少ない素直な操作性が魅力です。 ヨーヨーを振り出す際の手の力をストリングを介し、ヨーヨーへとロス無く伝えるために設計各所に工夫を取り入れており、それらが合わさる事で「パワー」と「存在感」という目には見えない頼もしい感覚を与えてくれます。 カラーによっても異なる一面を見せてくれるELYSIANの不思議な魅力も併せてご体感ください。 ※ JAPAN TECHNOLOGYでは全てにおいて、製品ごとの特性に合わせた基準で検品を行っております。 過度にブレや色むら、小傷などを気にされる方はご購入をお控え下さい。 <YoYo Spec> Body Material : A7075 Diameter : 55.7 mm Width : 49.7 mm Weight : 66.7 ±0.4 g Axle : M4×8 mm Bearing : size C (Curved) Pad : Slim(OD 19 mm)

  • ルーゼニス(シャイニーディープグリーン)

    ¥14,800

    JAPAN TECHNOLOGY 解説文 引用 【 ROOZENITH(ルーゼニス) — / root to zenith 】 ひとつの金属から、ひとつの思想を。 それは、構造の原点であり、完成の象徴。 西村滉平が求めたのは「限界の性能」ではなく、「すべての基準となる構造」。 ただ純粋に、本人の軸となる部分の精度を追い求め、生まれたのが「ROOZENITH」。 原点(Root)と頂点(Zenith)を ひとつの金属の中に閉じ込めたヨーヨーです。 【刻印について】 外周に配置した「Z」はZenith(天頂)の頭文字。各方向に存在する頂点を意味します。 Zの傾きは「静止しない頂点 = 常に動き続ける理想」。 片面の刻印が反転しているのは、ROOZENITH の語源である「root(根)+ zenith(頂点)= 上下の二極をひとつの軸として結ぶ」という意味の通り、ROOZENITH が「上下のない存在」である事を表しています。 <コンセプト / Concept> 原点から、頂点へ。 ひとつの素材で、構造の極点へ。 「ROOZENITH」は、Root(/root = システムの最上位ディレクトリ)と Zenith(頂点・天頂)を組み合わせた造語です。 “Root”は基準点であり、誰もがそこから始まる「起点」。 “Zenith”は完成点であり、技術と思想が交わる「極点」。 その2つを結ぶ軸として、モノメタル構造でしか到達できない純粋性を追求。 そして、辿り着いたヨーヨーが西村 滉平のシグネチャーモデル「ROOZENITH」です。 <設計哲学 / Design Philosophy> • Material:モノメタル(単一素材構造)  → “root”の概念を体現する、純粋な構成。  → 一点の接合もなく、ヨーヨーそのものがひとつの基準点として存在。 • Performance:  → 外周ウェイトに頼らず、形状と重量配分のみで完成された設計。  → その結果、プレイヤーの軌道・意識・精度がすべて「基準」として現れる。 • Philosophy:  → 「他の誰かの模範になるヨーヨー」ではなく、“基準”そのものになるヨーヨー。  → すべてのトリック・すべてのプレイヤーにとって、構造と思想のリファレンス(参照点)となる存在。 ※ JAPAN TECHNOLOGYでは全てにおいて、製品ごとの特性に合わせた基準で検品を行っております。 過度にブレや色むら、小傷などを気にされる方はご購入をお控え下さい。 <YoYo Spec> Body Material : A7075 Diameter : 55.8 mm Width : 47.5 mm Weight : 65.6 g Axle : M4×8 mm Bearing : size C (Curved) Pad : Slim(OD 19 mm)

  • ルーゼニス(マットシルバー)

    ¥14,800

    JAPAN TECHNOLOGY 解説文 引用 【 ROOZENITH(ルーゼニス) — / root to zenith 】 ひとつの金属から、ひとつの思想を。 それは、構造の原点であり、完成の象徴。 西村滉平が求めたのは「限界の性能」ではなく、「すべての基準となる構造」。 ただ純粋に、本人の軸となる部分の精度を追い求め、生まれたのが「ROOZENITH」。 原点(Root)と頂点(Zenith)を ひとつの金属の中に閉じ込めたヨーヨーです。 【刻印について】 外周に配置した「Z」はZenith(天頂)の頭文字。各方向に存在する頂点を意味します。 Zの傾きは「静止しない頂点 = 常に動き続ける理想」。 片面の刻印が反転しているのは、ROOZENITH の語源である「root(根)+ zenith(頂点)= 上下の二極をひとつの軸として結ぶ」という意味の通り、ROOZENITH が「上下のない存在」である事を表しています。 <コンセプト / Concept> 原点から、頂点へ。 ひとつの素材で、構造の極点へ。 「ROOZENITH」は、Root(/root = システムの最上位ディレクトリ)と Zenith(頂点・天頂)を組み合わせた造語です。 “Root”は基準点であり、誰もがそこから始まる「起点」。 “Zenith”は完成点であり、技術と思想が交わる「極点」。 その2つを結ぶ軸として、モノメタル構造でしか到達できない純粋性を追求。 そして、辿り着いたヨーヨーが西村 滉平のシグネチャーモデル「ROOZENITH」です。 <設計哲学 / Design Philosophy> • Material:モノメタル(単一素材構造)  → “root”の概念を体現する、純粋な構成。  → 一点の接合もなく、ヨーヨーそのものがひとつの基準点として存在。 • Performance:  → 外周ウェイトに頼らず、形状と重量配分のみで完成された設計。  → その結果、プレイヤーの軌道・意識・精度がすべて「基準」として現れる。 • Philosophy:  → 「他の誰かの模範になるヨーヨー」ではなく、“基準”そのものになるヨーヨー。  → すべてのトリック・すべてのプレイヤーにとって、構造と思想のリファレンス(参照点)となる存在。 ※ JAPAN TECHNOLOGYでは全てにおいて、製品ごとの特性に合わせた基準で検品を行っております。 過度にブレや色むら、小傷などを気にされる方はご購入をお控え下さい。 <YoYo Spec> Body Material : A7075 Diameter : 55.8 mm Width : 47.5 mm Weight : 65.6 g Axle : M4×8 mm Bearing : size C (Curved) Pad : Slim(OD 19 mm)

  • ルーゼニス(シャイニーホットピンク)

    ¥14,800

    JAPAN TECHNOLOGY 解説文 引用 【 ROOZENITH(ルーゼニス) — / root to zenith 】 ひとつの金属から、ひとつの思想を。 それは、構造の原点であり、完成の象徴。 西村滉平が求めたのは「限界の性能」ではなく、「すべての基準となる構造」。 ただ純粋に、本人の軸となる部分の精度を追い求め、生まれたのが「ROOZENITH」。 原点(Root)と頂点(Zenith)を ひとつの金属の中に閉じ込めたヨーヨーです。 【刻印について】 外周に配置した「Z」はZenith(天頂)の頭文字。各方向に存在する頂点を意味します。 Zの傾きは「静止しない頂点 = 常に動き続ける理想」。 片面の刻印が反転しているのは、ROOZENITH の語源である「root(根)+ zenith(頂点)= 上下の二極をひとつの軸として結ぶ」という意味の通り、ROOZENITH が「上下のない存在」である事を表しています。 <コンセプト / Concept> 原点から、頂点へ。 ひとつの素材で、構造の極点へ。 「ROOZENITH」は、Root(/root = システムの最上位ディレクトリ)と Zenith(頂点・天頂)を組み合わせた造語です。 “Root”は基準点であり、誰もがそこから始まる「起点」。 “Zenith”は完成点であり、技術と思想が交わる「極点」。 その2つを結ぶ軸として、モノメタル構造でしか到達できない純粋性を追求。 そして、辿り着いたヨーヨーが西村 滉平のシグネチャーモデル「ROOZENITH」です。 <設計哲学 / Design Philosophy> • Material:モノメタル(単一素材構造)  → “root”の概念を体現する、純粋な構成。  → 一点の接合もなく、ヨーヨーそのものがひとつの基準点として存在。 • Performance:  → 外周ウェイトに頼らず、形状と重量配分のみで完成された設計。  → その結果、プレイヤーの軌道・意識・精度がすべて「基準」として現れる。 • Philosophy:  → 「他の誰かの模範になるヨーヨー」ではなく、“基準”そのものになるヨーヨー。  → すべてのトリック・すべてのプレイヤーにとって、構造と思想のリファレンス(参照点)となる存在。 ※ JAPAN TECHNOLOGYでは全てにおいて、製品ごとの特性に合わせた基準で検品を行っております。 過度にブレや色むら、小傷などを気にされる方はご購入をお控え下さい。 <YoYo Spec> Body Material : A7075 Diameter : 55.8 mm Width : 47.5 mm Weight : 65.6 g Axle : M4×8 mm Bearing : size C (Curved) Pad : Slim(OD 19 mm)

  • オブスキュア(マットレッド)

    ¥19,800

    JT初のインナーリム搭載のバイメタルモデルです。 アウターリム搭載のバイメタルモデル「OBTUSE」のシェイプを採用し、小さく、広く、重くとインナーリム化に合わせ、スペックを微調整しました。 一つ一つの動作に存在感と安心感を与えてくれるOBSCUREはフリースタイルなど連続したトリックを行う場面、音を踏みながら動きを展開していく場面においても、とても有効なヨーヨーです。 JTが提案するインナーリムモデルとその可能性をお楽しみ下さい。 ※ JAPAN TECHNOLOGYでは全てにおいて「製品ごとの特性に合わせた基準」で検品作業を行っております。 過度にブレや色むら、小キズ等を気にされる方はご購入をお控え下さい。 <Spec> Diameter:56.3 mm Width:47.2 mm Weight:64.9 g Axle:M4×8mm Bearing:C size Pad:Slim

  • オブスキュア(マットブラック)

    ¥19,800

    JT初のインナーリム搭載のバイメタルモデルです。 アウターリム搭載のバイメタルモデル「OBTUSE」のシェイプを採用し、小さく、広く、重くとインナーリム化に合わせ、スペックを微調整しました。 一つ一つの動作に存在感と安心感を与えてくれるOBSCUREはフリースタイルなど連続したトリックを行う場面、音を踏みながら動きを展開していく場面においても、とても有効なヨーヨーです。 JTが提案するインナーリムモデルとその可能性をお楽しみ下さい。 ※ JAPAN TECHNOLOGYでは全てにおいて「製品ごとの特性に合わせた基準」で検品作業を行っております。 過度にブレや色むら、小キズ等を気にされる方はご購入をお控え下さい。 <Spec> Diameter:56.3 mm Width:47.2 mm Weight:64.9 g Axle:M4×8mm Bearing:C size Pad:Slim

  • ゼティカ(マットブラック・マットブラックリム)

    ¥28,600

    2023 , 2024年 全日本チャンピオン(1A)西村 滉平がヨーヨーに求める要素を更に高い次元まで引き上げた競技特化型のシグネチャーモデルです。 その名に込められた「次元を超えるコントロール性能」は、空間全体を使った大技構成を可能にします。 ロゴに刻まれた「 / KN」は、西村のプレイ哲学とその軌跡を象徴するもの。 すべての動きに理由があり、すべての技に意志が宿る。 このヨーヨーは、ただの道具ではありません。 あなたの表現を、次の領域へ。 ※ JAPAN TECHNOLOGYでは全てにおいて、製品ごとの特性に合わせた基準で検品を行っております。 過度にブレや色むら、小傷などを気にされる方はご購入をお控え下さい。 <YoYo Spec> Body Material : Undisclosed Rim Material : Stainless steel Diameter : 55.7 mm Width : 47.5 mm Weight : 65.6 g Axle : M4×8 mm Bearing : size C (Curved) Pad : Slim (OD 19 mm)

  • ゼティカ(シャイニーピンク・ポリッシュシルバーリム)

    ¥28,600

    2023 , 2024年 全日本チャンピオン(1A)西村 滉平がヨーヨーに求める要素を更に高い次元まで引き上げた競技特化型のシグネチャーモデルです。 その名に込められた「次元を超えるコントロール性能」は、空間全体を使った大技構成を可能にします。 ロゴに刻まれた「 / KN」は、西村のプレイ哲学とその軌跡を象徴するもの。 すべての動きに理由があり、すべての技に意志が宿る。 このヨーヨーは、ただの道具ではありません。 あなたの表現を、次の領域へ。 ※ JAPAN TECHNOLOGYでは全てにおいて、製品ごとの特性に合わせた基準で検品を行っております。 過度にブレや色むら、小傷などを気にされる方はご購入をお控え下さい。 <YoYo Spec> Body Material : Undisclosed Rim Material : Stainless steel Diameter : 55.7 mm Width : 47.5 mm Weight : 65.6 g Axle : M4×8 mm Bearing : size C (Curved) Pad : Slim (OD 19 mm)

  • アルター(マットピンク・マットゴールドリム)

    ¥25,300

    模倣から“変容(ALTER)”へと飛躍し、唯一無二の地位を確立するために開発された内橋 蒼羅のシグネチャーモデルです。 内橋が追求したのは、「再現性と変化」を両立するヨーヨー。 目標とする西村 滉平(JAPAN TECHNOLOGY所属)の名作モデルに学びつつも、自身のプレイスタイルに完全に最適化されたヨーヨーとは何かをひたすらに考え抜いて導き出した「A7075ボディ+高重量幅広ステンレスリム」のバイメタルヨーヨーです。 ALTERは、より繊細な軌道制御と演技中の“呼吸する余白”を実現します。 ロゴに描かれた多軌道のモチーフは流動する多層構造と異なる次元を自在に行き来するような、その演技世界を象徴しています。 継承を超え、革新へ。 模倣を乗り越えた、その回転に、もう迷いはありません。 ※ JAPAN TECHNOLOGYでは全てにおいて、製品ごとの特性に合わせた基準で検品を行っております。 過度にブレや色むら、小傷などを気にされる方はご購入をお控え下さい。 <YoYo Spec> Body Material : A7075 Rim Material : Stainless steel Diameter : 55.7 mm Width : 47.5 mm Weight : 66.5 g Axle : M4×8 mm Bearing : size C (Curved) Pad : Slim (OD 19 mm)

  • アルター(マットブルー・マットシルバーリム)

    ¥25,300

    模倣から“変容(ALTER)”へと飛躍し、唯一無二の地位を確立するために開発された内橋 蒼羅のシグネチャーモデルです。 内橋が追求したのは、「再現性と変化」を両立するヨーヨー。 目標とする西村 滉平(JAPAN TECHNOLOGY所属)の名作モデルに学びつつも、自身のプレイスタイルに完全に最適化されたヨーヨーとは何かをひたすらに考え抜いて導き出した「A7075ボディ+高重量幅広ステンレスリム」のバイメタルヨーヨーです。 ALTERは、より繊細な軌道制御と演技中の“呼吸する余白”を実現します。 ロゴに描かれた多軌道のモチーフは流動する多層構造と異なる次元を自在に行き来するような、その演技世界を象徴しています。 継承を超え、革新へ。 模倣を乗り越えた、その回転に、もう迷いはありません。 ※ JAPAN TECHNOLOGYでは全てにおいて、製品ごとの特性に合わせた基準で検品を行っております。 過度にブレや色むら、小傷などを気にされる方はご購入をお控え下さい。 <YoYo Spec> Body Material : A7075 Rim Material : Stainless steel Diameter : 55.7 mm Width : 47.5 mm Weight : 66.5 g Axle : M4×8 mm Bearing : size C (Curved) Pad : Slim (OD 19 mm)

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